本次交流學習時間為11月4～9日，每天半天時間，學習地點為磐龍生態(tài)社區(qū)A區(qū)（海棠灣）。因學習時間不長，加之自己公司的事情很多，學習不夠深入，現簡單把學習情況向領導報告。
我自98年畢業(yè)后在四川一個工地和三峽電站工地先后在作業(yè)班組鍛煉將近三年時間，在木工班搭架子、立模板，在鋼筋班扎鋼筋，在三廠（木工廠、鋼筋廠、預制廠）當技術員配鋼筋表并加工鋼筋、設計制作預制件的模板，在纜機班開過纜機，燒過電焊和氧焊，搞過爆破，搞過道路、隧道、水廠、砂石系統(tǒng)、拌合系統(tǒng)的施工，負責過三峽對稱滑膜的運行施工，后到工區(qū)負責，再到各種設計和施工，到管理。個人認為經歷很多，操作能力較強，所以不管是在哪一行的建筑施工方面，我都很自信，因為有這些基層的實踐經驗，即便原來沒做過的工程，我的接受能力也會很快。
在本次磐龍的房建施工的交流學習中，又讓我有些感觸，認為相互之間的學習很有必要的，在房建施工中可以看到有不斷創(chuàng)新的東西，和比較成熟規(guī)范化施工的東西,也存在些做得不夠的方面，現簡單列明如下。
一、認為做得好的方面
（一）施工布置及安全標識比較規(guī)范
房建施工的場地一般都比較緊湊，在海棠灣施工現場，從進場道路、門衛(wèi)崗亭、現場辦公房、鋼筋加工廠、混凝土泵車受料點、通道入口的布置及安全標識均比較規(guī)范。雖可以說有些是形式，但是沒有形式哪來的內容呢！要把這種形式成為一種標準化的安全文化，賦予生動的內容，可以起到安全的作用，比如說一個工地的安全文明施工做得好，自然發(fā)生安全事故的概率就會低。因為房建施工場地狹窄，材料多，高空作業(yè)，運輸設備、起重設備多，故在每個布置場地的上方都設置有醒目的安全標識，非常有必要，海棠灣的工地現場在這方面做得較好。
?。ǘ┬略O備的運用
在房建施工工地，看到鋼筋加工廠的園盤鋼筋調直機和彎曲機在原來的基礎上都有一些改進，這個在我原來工地用過，但好多年沒有注意這種細節(jié)了。
園盤鋼筋調直機，首先是設備很小巧，幾乎為原來的四分之一那么大，關鍵是該設備雖小巧，但功能很全。該小設備配備有一個小電腦，可以在電腦里面輸入切斷長度和需要的根數，調直機直接可以按要求自動加工好，而且速度很快，這樣可以節(jié)省人工，提高工作效率。
鋼筋彎曲機，在原來的基礎上有了新的改進，原來用手控制轉動的改為了用腳控制，這樣可以騰出手的時間更好的控制好被彎曲的鋼筋，另主要是較原來的設備增加了限位裝置，房建施工所用的園鋼主要為箍筋，加工角度基本為90度和45度，用限位裝置可以更好控制加工的質量，并提高工作效率。
還有一個是混凝土澆筑時的一個旋轉布料設備，房建混凝土澆筑現在主要采用泵送，泵送到樓頂后，采用該設備可以輕松方便的將混凝土旋轉輸送到每個角落，原來采用平鋪的泵送管，澆混凝土時要不停的接管和拆管，費時費力。
隨著現在房建施工市場的激烈競爭，利潤空間越來越低，而日益增長的人工工資，不得不使得市場上出現各種方便高效省人工的施工設備，但這些一點點小改小革都凝結著勞動者的智慧，非常適用，也說明了不管在工作領域，都應該要有創(chuàng)新的精神。
（三）質量控制較好
我沒有查看施工的質量保證體系及運轉是否正常，只是對海棠灣的3#棟（磐龍社區(qū)46#棟）的施工現場的觀察進行判斷。房建施工主要控制的應該為結構的尺寸、標高，模板施工，鋼筋制作安裝，混凝土澆筑等環(huán)節(jié)，我主要對混凝土的外觀進行的觀察，因為模板、鋼筋等的施工質量均能在混凝土的外觀質量上得到體現，我觀察的海棠灣的3#棟的拆模后的混凝土，很少有蜂窩麻面，沒有漏筋，混凝土立柱的棱角分明。
（四）部分具體工序分包單價及大概的施工的進度
在學習的時候，通過和工地項目經理的請教，了解了一些房建工程中工序分包的形式及分包單價，以及各專業(yè)人員的組織配備。只知道怎么干，不知道資源的配備，不知道價格市場行情，不知道怎么從管理上節(jié)約的項目經理不是一個好的項目經理，所以我們在工程中對量和價都要掌握，才能更好的搞好項目管理。
二、有待改進的地方
?。ㄒ唬┈F場的安全管理
鋼筋加工廠地就在進場道路的邊上，沒有隔離設施，圓盤鋼筋在調直時的彈動有傷到人的可能，并且擔心進出的施工車輛上的材料或部件會掛到盤園鋼筋，故建議該部位設置隔離的欄桿。
到在建房頂學習的時候，看到塔機正在吊一捆腳手架到頂層，有一工人在指揮就位，因樓板為剛澆筑的混凝土，工人指揮架管放在雙排腳手架上，存在的安全隱患為，一是頂層臨空面的排架沒有搭設欄桿，而是一捆鋼管材料堆放在操作排架上沒有對排架進行加固措施。為一安全隱患。
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在項目部查看了一下施工組織設計和幾份施工方案，在程序上基本沒有審批完成，也許是應為工程沒有辦理施工許可證，但我認為，沒有辦理施工許可證不是方案審批的必要條件，既然為了快速發(fā)展，快速建設，要根據施工的需要，提前及時編制和審批各種施工方案和應急預案，更好的指導施工。
?。ㄈ└邏壕€的防護，塔機回轉半徑重疊的防碰撞預案
在項目部查看了一份《高壓電線防護專項施工方案》，同樣，監(jiān)理沒有批完，程序為完善，主要是里面內容的防護措施為鋼管排架隔離，但我認為，高壓線的危險，主要是在人操作上避免碰觸高壓線，另外一個主要的是避免塔機吊裝物對高壓線的噴撞。鋼管架隔離將人的操作分開，但不能保證塔機吊裝的安全，建議可以在塔機上設置限位標志。
另外，部分塔機的回轉半徑有重復的現象，有可能導致塔機之間的相互碰撞，除加強相互之間信號指揮的協(xié)調外，可以對塔機的回轉角度進行限位設置。
通過這幾天短暫的學習，所獲得的是又一次的提醒，一是不斷學習，二是需要不斷創(chuàng)新。不管以前做過什么，隨著時間的推移，技術在進步，知識需要不斷更新，這就需要不斷的學習，在以后的工作同時，在任何地方，任何時候都可能有值得學習的地方，多觀察，多思考，還要在此基礎上進行創(chuàng)新，才能不斷進步提高。